Đánh giá Hyundai Sonata: Lột xác với thiết kế sang trọng

Hyundai Sonata 2020 là phiên bản mới nhất thuộc dòng Sedan cỡ trung của ông lớn Hyundai. Dù phân khúc này đang có sự cạnh tranh cao, nhưng Hyundai khẳng định vẫn luôn tự tin sản phẩm này sẽ chiếm được cảm tình lớn từ người tiêu dùng. Cùng Otofun.org đánh giá kĩ hơn về chiếc xe này qua bài viết dưới đây. 

1. Đánh giá Hyundai Sonata về thiết kế

Là mẫu xe thương mại đầu tiên của Hyundai được ứng dụng ngôn ngữ thiết kế mới – Hyundai Sensuous Sportiness (Thể thao gợi cảm), giới thiệu lần đầu trên chiếc xe concept Le Fil Rouge, Sonata 2020 sở hữu diện mạo trẻ trung, hiện đại và vô cùng đẹp mắt nhờ có những đường nét lai coupe.

Phần đầu xe chụm xuống rất giống kiểu của một chiếc Aston Martin siêu sang, Sonata mới sở hữu các tỷ lệ thân xe rất lớn, cùng phần nhô khung xe ngắn hơn và mái dốc mang đến cảm giác thân xe cân bằng hơn, mượt mà và quyến rũ hơn. Bên cạnh đó, nhờ cưỡi trên nền tảng khung gầm hoàn toàn mới mà chiều dài xe được kéo dài thêm gần 50mm so với thế hệ trước.

Những đặc điểm ngoại thất ấn tượng khác của Sonata 2020 gồm có lưới tản nhiệt Cascading Grille mới và cụm đèn pha độc đáo, kết hợp cùng dải đèn ngày LED – lấy cảm hứng từ mẫu HDC-2 concept – tích hợp vào dải crôm chạy dọc theo nắp ca-pô.

Ở phía sau, đuôi xe nổi bật nhờ cụm đèn hậu thiết kế đúng phong cách Thể Thao – Gợi Cảm, chạy liền mạch và ôm gọn lấy đuôi xe, tạo cho Hyundai Sonata 2020 một tổng thể nhất quán và bắt mắt.

Hyundai biết rằng vẫn có một số người không thích những đường nét quá táo bạo trên một chiếc sedan, nhưng hãng cũng tin rằng những chiếc sedan hạng D có nhiệm vụ phải thu hút được những khách hàng trẻ hơn, vì vậy, thiết kế của Sonata 2020 rất phù hợp với đối tượng khách hàng mà Hyundai hướng tới.

2. Đánh giá Hyundai Sonata về khoang nội thất

Hyundai Sonata 2020 sở hữu khoang nội thất lấy cảm hứng của phi cơ. Do đó, khoang nội thất của Sonata rất thông thoáng, nhưng vẫn duy trì không gian hiện đại và sang trọng. Trong khi đó, nhà thiết kế đã giảm bớt sự phân tâm thị giác bằng việc loại bỏ các màn hình không cần thiết. Bù lại, Hyundai đã nối hai màn hình lại với đường cong “S” mềm mại. Các màn hình này liền mạch, không có rãnh quá lớn và gồm nhiều nút điều khiển cảm ứng.

3. Đánh giá Hyundai Sonata về động cơ

Nói chung, động cơ chiếc xe này không thực sự ấn tượng, có độ trễ đáng kể từ thời điểm nhấn ga và xe tăng tốc.

Sonata 2020 tại thị trường Mỹ được trang bị động cơ mạnh hơn. Động cơ hút khí tự nhiên bốn xi-lanh thẳng hàng dung tích 2.5L, cho công suất 191 mã lực và mô-men xoắn 264 Nm. Hai tùy chọn còn lại là động cơ tăng áp 1.6L bốn xi-lanh sản sinh công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 264 Nm, và động cơ tăng áp 2.5L bốn xi-lanh trên phiên bản N hoặc N-line.

Chiếc Sonata 2020 dùng động cơ 1.6T và hộp số tự động 8 cấp chạy trên đường thử tốc độ cao Namyang của Hyundai cho thấy quá trình tăng tốc nhanh và phanh hoạt động trơn tru.

Hệ thống treo trên Sonata 2020 cũng có đôi chút khác biệt. Model cho thị trường Hàn Quốc có hệ thống giảm chấn mềm mại hơn, khác biệt không nhiều so với bản cho thị trường Mỹ.

Hy vọng những thông tin trên bài về đánh giá Hyundai Sonata hữu ích với người đọc.