Đánh giá Kia Rondo: Thiết kế sang trọng, nội thất hiện đại

Kia Rondo là chiếc xe thuộc phân khúc MPV 7 chỗ. Mẫu xe đến từ xứ sở kim chi đang gây ấn tượng rất tốt với người tiêu dùng Việt Nam nhờ thiết kế sang trọng và tiện nghi hiện đại. Cùng Otofun.org đánh giá chi tiết hơn về Kia Rondo qua bài viết dưới đây để hiểu rõ hơn về dòng xe này. 

1. Đánh giá Kia Rondo về ngoại thất

Về diện mạo, thiết kế của Rondo khá tròn trĩnh cả từ ba hướng. Tuy nhiên phần đầu xe đã có sự cách tân vừa đủ. Điều này giúp cho giao diện phía trước cứng cáp hơn hẳn.

Cụ thể lưới tản nhiệt đã được uốn nắn lại trở nên chắc chắn và cứng cáp hơn. Lưới tản nhiệt được viền chrome to bản hơn. Nó liên kết với cụm đèn pha hiện đại hơn. Cản trước và hốc đèn sương mù cũng được tái thiết kế. Các hốc hút gió thiết kế hình thang giúp đầu xe khỏe khoắn hơn đáng kể.

Đèn pha trên 2 phiên bản là dạng halogen dạng projector. Trang bị tính năng tự động bật/tắt. Bản GAT có thêm đèn LED ban ngày.

Nhìn từ phương ngang, Kia Rondo thể thao với cụm la-zăng được thiết kế 5 chấu kép vuốt theo hình cánh quạt. Bên cạnh đó là những chi tiết mạ chrome phân bổ vừa phải không quá nhiều. Tất cả nhấn mạnh được nét sang trọng cho xe.

Gương chiếu hậu được trang bị tính năng cần thiết như chỉnh điện, gập điện và tích hợp đèn báo rẽ tiện dụng. Ngoài ra chi tiết giá đỡ hành lý trên mui xe cũng giúp cho Rondo trông cân đối hơn. Phía sau, 2 phiên bản đều sử dụng đèn hậu halogen.

Đánh giá Kia Rondo: Thiết kế sang trọng, nội thất hiện đại

2. Đánh giá Kia Rondo về nội thất

Khoang lái

Tại vị trí trung tâm của bảng điều khiển là một màn hình cảm ứng có kích thước 8 inch. Hai bên là hệ thống các nút bấm bấm và núm xoay khá nhỏ. Có thể gây chút khó khăn cho bạn khi sử dụng.

Các loại vật liệu cứng xuất hiện ở nhiều nơi. Nhưng cũng có rất nhiều vật liệu mềm bao quanh khoang cabin. Trong khi ghế ngồi cung cấp khả năng nâng đỡ toàn diện và thoải mái. Ghế lái chỉnh tay 6 hướng là tiêu chuẩn trên 3 biến thể DAT, GMT và GAT. Riêng GATH chỉnh điện 10 hướng, tích hợp đệm đỡ bắp chân

Khoảng sáng gầm xe của Kia Rondo tương đương với một chiếc sedan hoặc hatchback thông thường (151mm). Nhưng vẫn cung cấp vị trí lái xe cao hơn một chút. Mặc dù không cao như Sportage.

Vô-lăng 3 chấu bọc da đặt thấp. Cột A mỏng và kính chắn gió mở rộng kéo sâu vào nắp ca-pô khiến cho tầm nhìn ra phía trước khá tốt.

Không gian lưu trữ phía trước bao gồm: hộp găng tay, túi cửa, hộp trung tâm…

Khoang hành khách

Hàng ghế thứ hai có thiết kế ghế liền nhau như những chiếc SUV. Tại vị trí trung tâm là một tay vịn, khi hạ xuống sẽ lộ ra 2 khe giữ cốc tiện lợi.

Chỗ để chân rộng rãi. Thậm chí những hành khách cao đến 1m90 vẫn thấy thoải mái ở những chuyến hành trình dài mà không gian đầu vẫn còn dư thừa.

Cửa sau lớn, nhẹ và có khẩu độ mở khá rộng giúp cho hành khách có thể ra/vào dễ dàng. Bên cạnh đó, chiều cao ghế vừa đủ và chiều cao sàn tương đối thấp.

Đó là một tín hiệu hấp dẫn người mua khi những hành khách thường xuyên của họ là những người trung tuổi, không còn nhanh nhẹn như trước. Hoặc nếu họ là những bậc cha mẹ thường xuyên phải sử dụng ghế trẻ em trên ô tô.

3. Đánh giá Kia Rondo về khả năng vận hành

Đại đa số người dùng thường có định kiến về khả năng tiêu hao nhiên liệu của các dòng xe Kia. Tuy nhiên, với bản Rondo thì khách hàng nên đánh giá lại.

Xe tiêu hao 9.2L/100km đường đô thị và 6.3L/100km ở đường trường. So với các đối thủ khác cũng phân khúc thì Kia Rondo có mức tiêu hao nhiên liệu thuộc vào dạng thấp nhất.

Hy vọng những thông tin trên bài về đánh giá Kia Rondo hữu ích với người đọc. Chúc bạn có những trải nghiệm tốt với chiếc xe này.