Đánh giá Mazda CX 5: Thiết kế sang trọng, vận hành tốt

Mazda CX 5 đang được đánh giá là một trong những chiếc SUV hot nhất trong phân khúc. Mẫu xe này gây ấn tượng mạnh với thiết kế sang trọng cũng như khả năng vận hành tốt, công nghệ an toàn. Cùng Otofun.org khám phá kĩ hơn và đánh giá Mazda CX 5 qua bài viết dưới đây nhé. 

1. Đánh giá Mazda CX 5 về thiết kế 

Thiết kế đầu xe

Đầu xe Mazda CX-5 hoàn toàn mới được thiết kế vuông vắn và góc cạnh hơn giúp xe có 1 phong cách thể thao, những yếu tố này được thừa hưởng nhiều ngôn ngữ thiết kế mẫu SUV cỡ lớn CX-9. Hơn nữa, phía trước xe được mở rộng ra 10 mm tạo cho xe rộng và cảm giác mạnh mẽ hơn.

Cụ thể, xe có lưới tản nhiệt rộng hơn, các nhà thiết kế đã mang đến tạo hình dạng tổ ong thay vì thanh ngang như thế hệ cũ. Đèn pha cũng được làm mới với đồ họa ánh sáng thay đổi, thiết kế tạo sự liền mạch với lưới tản nhiệt qua một đường crom.

Thiết kế thân xe

Mazda CX-5 sở hữu một thân xe có độ bền xoắn cao hơn 15,5% so với những chiếc xe thế hệ trước. Để có được điều đó, Mazda đã bổ sung thêm thép cường độ cao vào bộ khung, qua đó giúp xe tăng thêm tính chống chịu khi có va chạm xảy ra.

Thân xe được thiết kế với những đường nét khỏe khoắn, đèn xi-nhan được bố trí trên gương chiếu hậu có thiết kế sắc lẹm và giúp các phương tiện dễ nhận biết hơn khi đèn tín hiệu này sáng. Chiếc xe thế hệ mới này có bộ vành 5 chấu kép cùng hệ thống treo phía trước MacPherson được thiết kế để loại bỏ cảm giác bồng bềnh khi di chuyển.

Đánh giá Mazda CX 5: Thiết kế sang trọng, vận hành tốt

2. Đánh giá Mazda CX 5 về khả năng vận hành – an toàn

Động cơ CX 5

Bên dưới nắp capo, Mazda cung cấp các tùy chọn gồm:

Động cơ SkyActiv-G 2.0L dung tích 1.998 cc: công suất tối đa 153 mã lực tại 6.000 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 200 Nm tại 4.000 vòng/phút

Động cơ SkyActiv-G 2.5L (FWD) dung tích 2.488 cc: công suất tối đa 188 mã lực tại 5.700 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 251 Nm tại 3.250 vòng/phút.

Động cơ SkyActiv-G 2.5L (AWD) dung tích 2.488 cc: công suất tối đa 188 mã lực tại 5.700 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 251 Nm tại 4.400 vòng/phút.

Tất cả sẽ đi cùng hộp số tự động 6 cấp tích hợp chế độ lái Sport. Mazda CX 5 đã được bổ sung thêm hệ thống kiểm soát điều hướng mô-men xoắn G-Vectoring Control. GVC sẽ thay đổi mô-men xoắn động cơ để thích ứng với từng điều khiển lái, từ đó tối ưu cả lực gia tốc ngang/dọc, lực kéo trên từng bánh xe, giúp xe tăng tốc mượt mà và vận hành êm ái hơn, ổn định khi vào cua.

Đánh giá khả năng vận hành

Về vận hành, CX-5 hứa mang đến cảm giác lái rất thể thao khi là mẫu xe duy nhất sử dụng hộp tự động 6 cấp. Trong khi Outlander, CR-V hay X-Trail lại sử dụng hộp số CVT vô cấp nhằm mang đến sự êm ái cho cả gia đình.

Hy vọng những thông tin trên bài về đánh giá Madaz CX 5 hữu ích với người đọc. Chúc bạn có những trải nghiệm tốt với chiếc xe này.